Магистерская диссертация на тему: Трансмиссия автомобиля зил . Краткая техническая характеристика автомобиля, значение, устройство

Введение

Автомобильный транспорт имеет большое значение в общей транспортной системе РФ, не его долю приходится свыше 2\3 всех грузовых перевозок в народном хозяйстве.

Основными направлениями экономического и социального развития страны, предусматривается освоение и расширение производства грузовых и специализированных автомобилей и автобусов, в первую очередь дизельных, увеличение выпуска малотоннажных грузовых автомобилей и электромобилей для внутригородских перевозок, значительное увеличение производства прицепов и полуприцепов для обеспечения перевозок автопоездами. В последнее время запланировано увеличение грузооборота автомобильного транспорта общего пользования в 1,3…1,4 раза, а пассажирооборота автобусов - на 16…18%

Транспорт важнейший элемент инфраструктуры, под который понимают отрасли народного хозяйства, создающие общие его функционирования. Транспорт оказывает активное влияние на процесс расширенного воспроизводства, величину запасов, сырья, топлива и промышленной продукции, производственную мощность складов, т.е. на эффективность функционирования различных отраслей народного хозяйства.

В связи с этим становятся более востребованными инженеры - механики автотранспортной специальности, которые в соответствии с квалификационной характеристикой должны знать устройство автотранспортных средств и тенденции развития конструкции автомобиля в целом и основных узлов и агрегатов.

Целью данной работы является закрепление знаний и навыков, приобретённых на лекциях, лабораторных занятиях и при самостоятельной работе; познание автомобиля как сложной технической системы.

Оглавление

- Введение 3

- Трансмиссия автомобиля зил - 133гя

- Краткая техническая характеристика автомобиля, назначение, устройство и работа трансмиссии

- Сцепление

- Коробка передач

- Карданная передача

- Ведущий мост

- Расёт тягово - скоростных показателей трансмиссии

- Ходовая часть автомобиля зил - 133гя

- Рама автомобиля

- Подвеска автомобиля

- Передняя ось и ступица

- Заключение 28

- Источники 29

Заключение

В данной работе мы рассмотрели и изучили технические характеристики и функциональный состав трансмиссии автомобиля ЗИЛ - 133ГЯ. Описали назначение и устройство основных агрегатов трансмиссии.

На эксплуатационные свойства автомобиля в значительной степени влияет содержание и состав трансмиссии.

По исходным данным автомобиля ЗИЛ - 133ГЯ были рассчитаны и построены графики скоростных характеристик агрегатов трансмиссии автомобиля.

Анализируя произведённые расчёты, можно сделать вывод, что зависимость частоты вращения коленчатого вала двигателя и тягово-скоростных характеристик автомобиля изменяются не прямо пропорционально. Максимальные характеристики крутящего момента находятся в пределах от 1400 до 1800 оборотов в минуту и при дальнейшем увеличении частоты вращения коленчатого вала снижаются.

Список литературы

1. Автомобиль: Основы конструкции/Н.Н. Вишняков и др. - М.: Машиностроение, 1986. - 304 с.

2. Автомобили: Конструкция, конструирование и расчёт. Трансмиссия: Учеб. пособие/ Под общ. ред.А.И. Гришкевича. - Мн.: Выш. шк., 1985. - 240 с.

3. Краткий автомобильный справочник НИИАТ. - М.: Транспорт, 1984. - 220 с.

4. Краткий автомобильный справочник. - М.: АО "Трансконсалтинг", НИИАТ, 1994. - 779 с.

5. Литвинов А.С. и др. Шасси автомобиля. Конструкция и элементы расчёта. - М.: Машгиз, 1963. - 504 с.

6. Некрасов В.И. Многоступенчатая трансмиссия. Конструкция, конструирование и расчёт: Учебное пособие. - Курган: КГУ, 2001. - 155 с.

7. Осепчугов В.В., Фрумкин А.К. Автомобиль: Анализ конструкций, элементы расчёта. - М.: Машиностроение, 1989. - 304 с.

8. Проектирование трансмиссий автомобилей: Справочник/ Под общ. ред.А.И. Гришкевича. - М.: Машиностроение, 1984. -272 с.

9. Трёхосные автомобили "Урал"/Под ред.А. А. Романченко. - М.: Транспорт, 1978. - 312 с.

10. Тур и др. Устройство автомобилей. - М.: Машиностроение, 1990. - 352 с.