Дипломная работа на тему: Задание проектирование. Выбор электродвигателя и кинематический расчёт

Введение

Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины. Кинематическая схема привода может включать, помимо редуктора, открытые зубчатые передачи, цепные или ременные передачи.

Назначение редуктора - понижении угловой скорости и соответственно повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим.

Редуктор состоит из корпуса, в котором помещают элементы передачи - зубчатые колеса, валы, подшипники и т.д. В отдельных случаях в корпусе редуктора размещают также устройства для смазывания зацеплений и подшипников или устройства для охлаждения.

Редуктор проектируют либо для привода определенной машины, либо по заданной нагрузке и передаточному числу. Второй случай характерен для специализированных заводов, на которых организовано серийное производство.

Редукторы классифицируются по следующим основным признакам:

Оглавление

- Задание на проектирование.

- Введение.

- Выбор электродвигателя и кинематический расчёт.

- Расчет зубчатых колес редуктора.

- Расчёт клиноременной передачи.

- Предварительный расчёт валов редуктора.

- Конструктивные размеры шестерни и колеса.

- Конструктивные размеры корпуса редуктора.

- Первый этап компоновки редуктора.

- Расчет цепной передачи.

- Проверка долговечности подшипников.

- Второй этап компоновки редуктора.

- Проверка шпоночных соединений.

- Уточнённый расчёт валов.

- Посадки зубчатого колеса и подшипников.

- Выбор сорта масла.

- Сборка редуктора.

- Список литературы.

Список литературы

- С.А. Чернавский Курсовое проектирование деталей машин, М.: Машиностроение.

- П.Ф. Дунаев, О.П. Леликов Конструирование узлов и деталей машин, М.: Высшая школа.

- П.Ф. Дунаев, О.П. Леликов Детали машин, М.: Высшая школа.