Магистерская диссертация на тему: Расчет надежности электроснабжения подстанции Южная

Введение

Проблема обоснования целесообразного уровня надежности систем электроснабжения на современном этапе развития имеет большое значение. Аварийные и внезапные перерывы электроснабжения потребителей вызывают большой народнохозяйственный ущерб, обусловленный поломкой оборудования, порчей сырья и материалов, затратами на ремонты, недовыпуском продукции, простоями технологического оборудования и рабочей силы, а также издержками связанными с другими факторами.

Сегодня методы анализа надежности используются уже во многих отраслях техники. Однако проблема надежности в ее количественной постановке при проектировании и эксплуатации систем электроснабжения необыкновенно сложна. Так для рассмотрения вопросов надежности, при эксплуатации систем электроснабжения необходимо учесть как современные достижения современной теории надежности, так и специфику функционирования систем силового типа, подверженных в значительной степени влиянию неблагоприятных воздействий внешней среды и непосредственно связанных с электрической системой.

Целью данной работы является попытка рассмотрения надежности функционирования оборудования подстанции, и связанная с этим надежность бесперебойного обеспечения потребителей электроэнергией.

Оглавление

- Задание

- Введение 5

- Расчет показателей надежности элементов

- Модель отказов и восстановления силового трансформатора

- Модель отказов автоматического выключателя

- Модель отказов воздушной линии электропередач

- Модель отказов и восстановления для разъединителей

- Модель отказов и восстановления для отделителей и короткозамыкателей

- Модель отказов и восстановления для шин

- Расчет надежности схемы электроснажения

- Расчет последовательных соединений

- Учет резервирования

- Заключение 30

- Библиографический список использованных

- Источников

Заключение

Результаты вычислений показывают, что существующая схема подстанция "Южная" обладает достаточной надежностью. Среднее время безотказной работы системы составляет 213219 ч - 24,3 г. Система имеет коэффициент стационарной готовности равный 0,93.