Дипломная работа на тему: Конструкторская часть. Служебное значение станка . Служебное значение узла

Введение

Автомат специальный зубофрезерный ЕЗ107 предназначен для нарезания зубьев прямо - и косозубых цилиндрических зубчатых колес типа обод, диск со ступицей, а также деталей типа вал-шестерня в крупносерийном и массовом производстве. Режущим инструментом является червячная модульная фреза.

Состоит из базового станка и выносных узлов. Станок имеет вертикальную компоновку, подвижную суппортную стойку и неподвижный стол.

Укороченная кинематическая цепь, повышенная прочность узлов, гидравлические зажимы подвижных механизмов обеспечивают точность нарезаемых колес, надежность в работе и долговечность.

В автоматах предусмотрены одно - и двухпроходные циклы обработки. Зубчатые колеса модулем до 4 мм можно обрабатывать на станке за один проход, крупномодульные - за два (черновой и чистовой).

Стабильность размеров обрабатываемой детали обеспечивается регулируемым жестким упором, ограничивающим перемещение суппортной стойки. Осевое периодическое передвижение фрезы позволяет значительно продлить срок ее службы, обеспечить эффективность ее использования за счет равномерного износа по всей полезной длине. Высокая мощность двигателя привода фрезы, достаточная жесткость автомата позволяет проводить обработку при скорости резания до 100 м/мин и вертикальной подаче до 8 мм/об.

По требованию заказчика предусмотрены различные компоновки выносных узлов (с учетом производственных условий предприятия-потребителя), а так же оснащение приспособлением для снятия заусенцев и механизмом ориентации.

Автомат работает только в составе линии, снабжен кольцевым загрузочным устройством и манипулятором, позволяющим встраивать его в автоматические линии с палетным транспортированием, рольгангом, конвейером.

Оглавление

- Конструкторская часть

- Служебное назначение станка ЕЗ107

- Служебное назначение узла

- Описание конструкции и служебного назначения детали

- Технологическая часть

- Выбор способа получения заготовки и расчет припусков на механическую обработку

- Анализ технических требований на деталь

- Определение технологических баз

- Разработка маршрутно-операционной технологии изготовления детали

- Расчет режимов резания на ведущую операцию

- Разработка управляющей программы многоцелевой обработки с помощью CAM-системы

- Выбор и описание возможностей CAM-системы

- Моделирование заготовки с помощью FeatureCAM SIP

- Проектирование основных переходов

- Расчет норм времени на 020 операцию Список литературы