Дипломная работа на тему: Значение, классификация и общая компоновка автомобиля. 2. Требования к техническому состоянию и

Введение

С момента появления автомобиля более ста лет назад возникла необходимость подготовки водителей, в результате чего были созданы программы обучения вождению, которые совершенствовались по мере внедрения новых видов транспортных средств, улучшения их технических характеристик и особенно изменения условий дорожного движения.

Введение водительских удостоверений и экзаменов по вождению, успешная сдача которых обусловила их получение, определила характер подготовки будущих водителей. Если сначала обучение ограничивалось советами по техническому обслуживанию и устранению неисправностей, то в настоящее время этого уже недостаточно.

В первое время такой подготовкой занимался изготовитель или продавец автомобиля, однако власти очень быстро поняли, что помимо технических знаний в равной степени или даже прежде всего требуются познания в педагогике и методике профессионального обучения. Так появились нынешние школы вождения, курсы теоретической и практической подготовки и профессиональные инструкторы по вождению, деятельность которых лицензируется и аттестуется.

На настоящий момент приходится констатировать, что, хотя в большинстве стран эти курсы являются обязательными, тем не менее имеется слишком много исключений либо наблюдается такое положение, когда будущих водителей может обучать кто угодно и чему угодно. В Германии, Португалии, Дании и Люксембурге, если упомянуть лишь о нескольких примерах, действует обязательное требование как в отношении теории, так и практики. В Швеции, и особенно в Бельгии, не предусмотрено никакого обязательного требования, поэтому лишь более половины кандидатов на получение водительского удостоверения проходят подготовку у официально зарегистрированных профессиональных инструкторов .Для России характерны обязательные курсы ,на которых помимо теоретических сведений даются практические навыки. Для этого используются автотренажеры и конечно автомобили, специально подготовленные и оснащенные для этого.

Суть переоснащения автомобиля в автомобиль учебный такова:

оснащение его специальными опознавательными знаками и дублирующим управлением, необходимым для контроля ученика инструктором. Для грузовых автомобилей и некоторых марок легковых (автомобили УАЗ) применяется дублирование как педального управления ,так и рулевого. Но наибольшее распространение получила система, называемая в народе "вторые педали", которые дублируют штатные органы управления автомобиля.

Учитывая профессиональные специфические требования, предъявляемые при подготовке будущих водителей и обучении вождению для получения прав, была выбрана тема выпускной квалификационной работы: "Разработка конструкции и технология изготовления дублирующего устройства управления учебным автомобилем."

При ее выполнении необходимо было решить следующие задачи:

-рассчитать конструкцию дублирующего управления учебного автомобиля;

-выбрать материалы для его изготовления;

-решить вопросы установки дублирующего управления на автомобиль.

Для изучения теоретических вопросов, без которых невозможно осмысленно управлять автомобилем и эксплуатировать его необходимо познакомится с требованиями, предъявляемыми к современным автомобилям на этапах их проектирования, изготовления и эксплуатации.

Оглавление

- Ведение 7

- Назначение, классификация и общая компоновка автомобиля

- Классификация транспортных средств

- Классификация легковых автомобилей

- Классификация автобусов

- Классификация грузовых автомобилей

- Индексация автомобилей

- Общая компоновка автомобилей

- Требования к техническому состоянию и оборудованию подвижного состава

- Общие требования

- Рабочее место водителя

- Устойчивость автомобиля

- Управляемость автомобиля

- Информативность автомобиля

- Подготовка водителей

- Порядок присвоения квалификации

- Обучение вождению

- Автомобильные тренажеры

- Автодромы

- Учебные маршруты

- Учебные автомобили

- Разработка конструкции дублирующего устройства управления

- Определение расчетной нагрузки на вал, возвратные пружины и педали

- Определение параметров вала

- Расчет шлицевого соединения

- Выбор материалов для изготовления возвратных пружин

- Определение минимальной ширины рычага педалей

- Эксплуатация и монтаж устройства

- Контрольный осмотр перед выездом и ежедневное техническое обслуживание

- Заключение. 87

- Список использованной литературы. 88

- Приложения

Заключение

В выпускной квалификационной работе проанализированы требования, предъявляемые к учебному автомобилю, его техническому обслуживанию и ремонту.

Рассмотрены и раскрыты аспекты применения учебного автомобиля в процессе обучения вождению, а так же применения автотренажеров грамотного построения маршрутов движения учебного автомобиля.

В работе произведен расчет дублирующего устройства управления учебным автомобилем и решены задачи его установки и применена на практике.

В выпускной квалификационной работе показана важность развития современного учебного автотранспорта, а так же важность развития науки в этом направлении.

Список литературы

1. Автомобили: Основы проектирования: Уч. Пособ. Для вузов./М.С.Высоцкий, А.Т.Выгонный и др., Под ред. М. С. Высоцкого. -Мн. : Выш. Шк. , 1987 - 152с. , ил.

2. Безопасность конструкции автомобиля / М. А. Андронов, Ф. Е. Межевич, Ю. М. Немцов, Е. С. Саввушкин. М.: Машиностроение, 1985. - 157., ил.; 21см.

3. Белкин К. Н. Детали машин: Учебное пособие. - Тула: Тул. гос. пед. пниверситет им. Л. Н. Толстого, 1995. - 152с.

4. Бортницкий П. И. Охрана труда на автомобильном транспорте. - Киев: Выщатик, 1988 -263с.

5. Боголюбов С. К. ,Воинов А. В. Черчение: учебник для техникумов. 2-е изд., перераб. и доп. М.: Машиностроение. 1984. 304с.

6. Богачкин А. И. Методическое пособие по подготовке водителей автомобилей. Изд. 3-е, перераб. идоп. М.: ДОСААФ, 1978. - 222с.

7. Бухарин Н. А. и др. Автомобили. Изд. 2-е, перераб. и доп.: Машиностроение. 1973. - 504с.

8. Газарян А. А. Техническое обслуживание автомобилей. / А. А. Газарян. - 2-е. изд., перераб. и доп. -М.: Изд. Дом "Третий Рим", 2000. -272с.

9. Гержодов, В. И. и др. Техническое состояние автомобилей и безопасность движения. Киев, "Техника", 1978. 149с.

10. Дымерский В. Я., Костин А. А., Технические средства обучения водителей автомобилей: Учеб. пособие для индустр.-пед., автотрансп., автодор., автомех. и с.-х. техникумов. -М.:Высш. Школа, 1982. - 279с., ил.; 22см.

11. Дунаев П. Ф., Леликов О. П. Детали машин: курсовое проектирование, М.: Высш. школа, 1984. 336с.

12. Иларионов В. А. и др. Технические средства обучения водителей. В. А. Иларионов. М. В. Кошелев и др. - М.: ДОСААФ, 1979 - 159с. Ил.

13. Крамаренко Г. В. Техническое обслуживание автомобилей. - М.: Транспорт. 1982.- 368с.

14. Куклин Н. Г., Куклина Г. С. Детали машин. М.: Высш. Школа. 1987, 383с.

15. Михайловский Е. В. и др. Устройство автомобиля. Учеб. для авторансп. техникумов. - 6-е изд., стер. - М.: Машиностроение, 1987. - 351с., ил.; 24см.

16. Сабодахо С. В. Методика производственного обучения водителей автомобилей. -4-е изд., испр. И доп. - М.: Высш. Школа, 1984 -231с.

17. Суворов С. Г. Суворова Н. С. Машиностроительное черчение в вопросах и ответах: Справочник. - М.: Машиностроение, 1985. - 332с., с ил.