Реферат на тему: Основные термины и определения аэродромов. Обязанности ответственного лица

Введение

Наиболее сложным и ответственным периодом эксплуатации аэропортов гражданской авиации многих стран является зимний. Большинство аэропортов России, Украины, других европейских стран находится в зоне воздействия отрицательных температур в период прохождения осенне-зимней навигации. В этот период вопросы безопасности полетов непосредственно связаны с решением проблемы устранения снежных и гололедных образований, подготовкой аэродромных покрытий. Покрытие считается пригодным при отсутствии на его поверхности посторонних предметов, слоя осадков и при обеспечении необходимого сцепления колес воздушных судов (ВС) с поверхностью покрытия, достаточного для эффективного торможения на взлетно-посадочной полосе. Безопасная и регулярная эксплуатация ВС всех типов в зимних условиях требует постоянной, оперативной, качественной очистки элементов аэродрома.

Эта проблема извечна для мировой авиации, также как извечен ее прогресс. Кроме того, она комплексна. Для аэропорта немаловажны экономические факторы, в частности, такие как стоимость очистки и ее последствия для конструктивных слоев покрытия, вызывающие необходимость его ремонта. Для эксплуатанта воздушного судна - влияние качества аэродромного покрытия не только на управляемость ВС на этапах руления, взлета и посадки, но и на износостойкость авиационных шин, на возможность попадания любых "незакрепленных" частиц в двигатель, на прочность конструктивных элементов и т.д.

Это условие приобретает особую важность в связи с увеличением взлетных и посадочных скоростей, массы современных ВС, а, следовательно, и возникающей кинетической энергии, погашаемой на пробеге или участке торможения прерванного взлета. Основная часть этой энергии погашается тормозами колес, эффективность работы которых, прежде всего, зависит от состояния поверхности покрытий взлетно-посадочной полосы (ВПП). Сцепные свойства покрытия зависят как от текстуры его поверхности, так и от воздействия внешней среды, т. е. наличия на поверхности влаги, слякоти, снега, гололеда. Влияние этих факторов практически постоянно изменяет сцепные свойства покрытия и условия проведения взлетно-посадочных операций ВС.

На мокрых, заснеженных или покрытых слякотью искусственных взлетно-посадочных полосах (ИВПП) значительно понижается сцепление колес ВС по сравнению с сухим покрытием и, как следствие, увеличивается путь пробега, ухудшается путевая устойчивость и управляемость ВС. Это может привести к выкатыванию ВС с ИВПП и прекращению полетов с нее на значительное время.

Именно поэтому процессы зимнего содержания аэродромов, выбор соответствующих технологий должны рассматриваться комплексно.

аэродром снег очистка

Оглавление

- 1. Введение

- Основные термины и определения аэродромов

- Обязанности ответственного лица

- Содержание аэродромов в зимний период Аэродромы с искусственными покрытиями

- Грунтовые аэродромы

- Средства механизации

- Аэропорт Пулково 1

- Заключение

- Список используемой литературы

- Приложения

Заключение

В работе говорится о технологии зимнего содержания аэродромов, кратко описаны современные средства механизации для этих целей.

Средства механизации: плужные и плужно-щеточные снегоочистители, щеточно-вакуумные снегоочистители, ветровые и тепловые машины, снегоочистители с метательными рабочими органами (роторные, шнеко-роторные, фрезерно-роторые), льдоскалыватели, пескоразбрасыватели и разбрасыватели химических реагентов, погрузчики снега и другие.

Такая техника позволяет обеспечивать бесперебойную работу аэропорта по приему и отправлению воздушных судов вне зависимости от метеоусловий и существенно снижает риски возникновения авиационных происшествий на аэродроме.

Список литературы

1. Белинский И.А., Самородов Ю.А., Соколов В.С. Зимнее содержание аэродромов. - М.: Транспорт, 1982. - 193 с.

2. Карабан Г.Л., Баловнев В. И. Машины для содержания и ремонта автомобильных дорог и аэродромов. - М.: Машиностроение, 1975. - 368 с.

. Авиационная наземная техника: Справочник. Под ред. В. Е. Канарчука. - М.: Транспорт, 1989. - 278с.

. "Инструкция для ответственного лица аэропорта по эксплуатационному содержанию и ремонту аэродромов" разработана в ГПИ и НИИ ГА Аэропроект инж. А.А. Сердюченко и канд. тех. наук М.С. Сардаровым.

. Интернет ресурсы:

Официальный сайт Аэропорта "Пулково" <http://www.pulkovoairport.ru/>