Реферат на тему: История развития железной дороги в России. История развития Сибирской железной дороги

Введение

Железная дорога, в том виде, в каком она существует теперь, изобретена не сразу. Три элемента, ее составляющие, - рельсовый путь, перевозочные средства и двигательная сила - прошли каждый отдельную стадию развития, пока, наконец, не были скомбинированы вместе. Рельсовый путь применялся еще в XV и XVI вв. в шахтах и рудниках, в виде деревянных брусьев или колей, по которым перевозились тачки, нагруженные рудой. В середине 18 века деревянные колеи стали заменяться в английских каменноугольных копях железными рельсами, которые постепенно совершенствовались техникой. Одновременно с этим устраивались в тачках и вагонах колеса для движения по рельсам, так что в начале 19 века возможно было уже введение конной железной дороги (трамвай). Первая концессия на конную железную дорогу была выдана в Англии в 1801 г. на устройство линии для перевозки товаров и угля от Темзы до южных частей Лондона. Предприятие в финансовом отношении не удалось, вследствие чего капиталисты неохотно брались за

Оглавление

- Введение.

- История развития железной дороги в России.

- История развития Сибирской железной дороги.

- Российские железные дороги сегодня.

- Заключение.

- Литература.

Заключение

Российские железные дороги сегодня - это гигантский транспортный комплекс с колоссальным техническим и интеллектуальным потенциалом, связывающий воедино своими путями все регионы страны. Это символ и опора российской экономики. Более 1,5 века железнодорожный транспорт обеспечивает в нашей стране надежную и бесперебойную перевозку пассажиров и доставку грузов. И то, что первым профессиональным праздником 110 лет назад был учрежден именно День железнодорожника, говорит о многом.

ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) владеет 100 % железнодорожных магистралей в России, станциями и вокзалами, депо и диспетчерскими системами, а также около 20 тыс. локомотивов, более чем 600 тыс. грузовых и пассажирских вагонов. Компания перевозит свыше 1,3 млрд. пассажиров и 1,3 млрд. тонн грузов в год.

Список литературы

- Вопросы развития железнодорожного транспорта. Сб. статей, М.

- Газета "Стрела" от 04.08.2006 года.

- География путей сообщения. Учебник, М.

- Добросельский К.М., Манёвры на железнодорожных станциях, 2 изд., М.

- Железные дороги, под ред. М.М. Филиппова, М.

- Краснов П.Н., Сибирь под влиянием рельсового пути, М., 1995;.

- Саблер С.В., Сосновский И.В., Сибирская железная дорога в ее прошлом и настоящем, Новосибирск.

- Савченко И.Е., Земблинов С.В., Страковский И.И., Железнодорожные станции и узлы, 2 изд., М.

- Транспорт СССР, под ред. А.Л. Голованова, М.

- Транспорт и связь. Статистический справочник, М.

- Экономика железнодорожного транспорта, Учебник для вузов, под ред. Е.Д. Ханукова, М.

- Экономическая география транспорта СССР, под ред. С.К. Данилова, М.

- Энциклопедия Брокгауза и Эфрона. Электронный вариант.