Курсовая работа на тему: Динамическое исследование движения основного механизма

Введение

Масштабным коэффициентом называется отношение числового значения физической величины в системе СИ к длине отрезка, изображающего эту величину на чертеже, выраженной в миллиметрах. Выбираем длину кривошипа .

Для построения планов положений звеньев механизма разделим траекторию, описываемую точкой кривошипа, на восемь равных частей. За начальное положение кривошипа принимаем , при котором ползун занимает крайнее левое положение . Начиная от точки в сторону направления угловой скорости ведем нумерацию положений точки . Получаем точки , , , соединив которые с точкой , находим восемь положений кривошипа .

Вторая мертвая точка не попадает в число фиксированных восьми положений, то соответствующее ей промежуточное, девятое положение, обозначаем его тем же номером, что и соседнее фиксированное положение, но со штрихом, 4.

Находим расстояния и по формуле:

Таким же способом находим , , и :

Оглавление

- Динамическое исследование движения основного механизма.

- Определение положения звеньев механизма и построение траекторий описываемых точками звенья.

- Исследование движения механизма методом построения кинематических диаграмм.

- Построение диаграммы.