на первый
заказ
Реферат на тему: Исходные данные. Физико-географический очерк. Экономико-эксплуатационная часть и технологический
Введение
3.3. Выбор типов судов, транспортных средств, ж/д.3.4. Технологические схемы переработки грузов в порту и обоснование их выбора.
ление размеров основных элементов порта.
4.1. Определение количества причалов.
4.2. Определение длины причального фронта.
4.3. Складское хозяйство.
4.4. Определение основных размеров акваторий порта.
5. Транспортное оборудование порта.
5.1. Расчет ж/д. перегрузочных фронтов
6. План порта.
6.1. Определение отметок портовой территории , глубины порта и высоты причальной стенки.
6.2. Определение необходимой глубины на рейдах и водных подходов к порту
ление состава производственных, служебных и вспомогательных зданий порта.
6.4. Обоснование выбора места расположения порта и его районов.
7. Расчет гидротехнических причальных сооружений
7.1. Расчет причальной стенки гравитационного типа. стр.20
2. Физико-географический очерк.
Проектируемый порт находится на правом берегу реки. Тип грунта - песок мелкий рыхлый.
Оглавление
- Исходные данные.- Физико-географический очерк.
- Экономико-эксплуатационная часть и технологический процесс работы порта.
- Грузооборот порта и его характеристики.
- Классификация портов.
— регистрация
не нужна
удобным
способом
вы получите ссылку
на скачивание
Заказать работу по этому предмету
- Реферат — Архитектура и строительство
- Бизнес-план — Архитектура и строительство
- Выпускная квалификационная работа — Архитектура и строительство
- Дипломная работа — Архитектура и строительство
- Доклад — Архитектура и строительство
- Итоговая аттестационная работа — Архитектура и строительство
- Кандидатская диссертация — Архитектура и строительство
- Контрольная работа — Архитектура и строительство
к нам за прошлый год