Дипломная работа на тему: Принцип действия и область применения. Общие сведения. Реакция якоря машины постоянного тока

Введение

Двигатели постоянного тока используются в прецизионных приводах, требующих плавного регулирования частоты вращения в широком диапазоне. Свойства двигателя постоянного тока, так же как и генераторов, определяются способом возбуждения и схемой включения обмоток возбуждения. По способу возбуждения можно разделить двигатели постоянного тока на двигатели с электромагнитным и магнитоэлектрическим возбуждением.

Двигатели с электромагнитным возбуждением подразделяются на двигатели с параллельным, последовательным, смешанным и независимым возбуждением. Электрические машины постоянного тока обратимы, то есть, возможна их работа в качестве двигателей или генераторов. Например, если в системе управления с использованием генератора в обратной связи отсоединить генератор от первичного двигателя и подвести напряжение к обмоткам якоря и возбуждения, то якорь начнет вращаться и машина будет работать как двигатель постоянного тока, преобразуя электрическую энергию в механическую.

Двигатели независимого возбуждения наиболее полно удовлетворяют основным требованиям к исполнительным двигателям самоторможение двигателя при снятии сигнала управления, широкий диапазон регулирования частоты вращения, линейность механических и регулировочных характеристик, устойчивость работы во всем диапазоне вращения, малая мощность управления, высокое быстродействие, малые габариты и масса. Однако двигатели постоянного тока имеют существенные недостатки, накладывающие ограничение на область их применения малый срок службы щеточного устройства из-за наличия скользящего контакта между щетками и коллектором, скользящий контакт является источником радиопомех.

Оглавление

- Введение

- Принцип действия и область применения

- Общие сведения

- Реакция якоря машины постоянного тока

- Момент двигателя постоянного тока

- Регулирование частоты

- Допустимые режимы работы двигателей постоянного тока

- Допустимые режимы при изменении напряжения

- Допустимые режимы при изменении температуры входящего воздуха

- Допустимые температуры подшипников

- Обслуживание двигателей постоянного тока, надзор и уход за ними

- Надзор за нагрузкой и подшипниками двигателей

- Надзор и уход за охлаждением двигателя

- Ремонт двигателя постоянного тока

- Организация ремонта

- Текущий ремонт двигателя

- Капитальный ремонт двигателей

- Межотраслевые правила по технике безопасности

- Правила безопасности при эксплуатации электроустановок Заключение

- Список литературы

Заключение

Двигатели постоянного тока имеют огромное значение для промышленности, они неприхотливы, надежны, имеют большую долговечность и более просты по устройству, но более дорожи, чем двигатели переменного тока. Недостатки двигателей устраняются при помощи различных модификаций, таких как двухклеточный ротор и глубокий паз на роторе и другими.

На мой взгляд полноценного заменителя двигателей постоянного тока в настоящее время не существует.

В основном двигатели изготавливаются по заказам и окончательная цена определяется при заключении договора. Также цена зависит от различного исполнения двигателя, вследствие этого цена увеличивается. Экспортное исполнение также увеличивает цену двигателя.

Список литературы

1. Атабеков В.Б.: "Ремонт электрооборудования промышленных предприятий"

2. Пиотровский Л.М.: "Электрические машины". Учебник для техникумов. Изд. 7-е, стереотипное. Л., "Энергия", 1974, 504 с. с ил.

3. Цейтлин Л.С.: "Электропривод, электрооборудование и основы управления"

4. Межотраслевые правила по технике безопасности (правила безопасности при эксплуатации электроустановок) ПОР РМ-016-2001 РД 153-34.0-03.150-00