Магистерская диссертация на тему: Задание проектирование. Предварительный расчет привода. Выбор двигателя

Введение

Червячной передачей называется механизм, служащий для преобразования вращательного движения между валами со скрещивающимися осями. Обычно червячная передача состоит из червяка 1 и сопряженного с ним червячного колеса 2. Угол скрещивания осей обычно равен 90°; неортогональные передачи встречаются редко. Червячные передачи относятся к передачам с зацеплением, в которых движение осуществляется по принципу винтовой пары. Поэтому червячные передачи относят к категории зубчато-винтовых.

Обычно ведущее звено червячной передачи - червяк, но существуют механизмы, в которых ведущим звеном является червячное колесо.

Достоинства червячных передач: компактность конструкции и возможность получения больших передаточных чисел в одноступенчатой передаче (до U = 300 и более); высокая кинематическая точность и повышенная плавность работы; малая интенсивность шума и виброактивности; возможность обеспечения самоторможения.

Недостатки червячных передач: значительное геометрическое скольжение в зацеплении и связанные с этим трение, повышенный износ, склонность к заеданию, нагрев передачи и сравнительно низкий КПД (от η = 0,5 до 0,95); необходимость применения для ответственных передач дорогостоящих и дефицитных антифрикционных цветных металлов. Указанные недостатки ограничивают мощность червячных передач (обычно до 60 кВт).

Червячные передачи находят широкое применение, например, в металлорежущих станках, подъемно-транспортном оборудовании, транспортных машинах, а также в приборостроении.

№/зачетки: хххх97

№/задания: табл.7; вар.9

Оглавление

- 1. Введение

- Задание на проектирование

- Предварительный расчет привода а Выбор двигателя

- Определение передаточного числа привода и его ступеней

- Определение силовых и кинематических параметров привода 4. Расчет червячной передачи

- Силы, действующие в зацеплении червячной передачи

- Проверка червяка на прочность и жесткость

- Предварительный расчет валов

- Эскизная компоновка и предварительные размеры

- Подбор подшипников

- Подбор шпонок 5. Конструирование корпуса

- Выбор арматуры. Компоновка редуктора

- Компоновка узла червячного колеса

- Смазка зацепления и подшипников

- Тепловой расчет редуктора

- Посадки основных деталей 6. Список использованной литературы

Список литературы

- Введение.

- Червячной передачей называется механизм, служащий для преобразования вращательного движения между валами со скрещиваю щимися осями. Обычно червячная передача состоит из чер вяка 1 и сопряженного с ним червячного колеса 2. Угол скрещива ния осей обычно равен 90; неортогональные передачи встречаются редко. Червяч ные передачи относятся к передачам с заце плением, в которых движение осуществля ется по принципу винтовой пары. Поэтому червячные пе редачи относят к категории зубчато-винтовых.

- Обычно ведущее звено червячной передачи - червяк, но существуют механизмы, в которых ведущим звеном является червячное колесо.

- Достоинства червячных передач: компактность конструкции и возможность получения больших передаточных чисел в одноступенчатой передаче (до U 300 и более); высокая кинематическая точность и повы шенная плавность работы; малая интенсивность шума и виброактивности; возможность обеспечения самоторможения.