Целью работы является расчет тягового усилия, определение динамического фактора и максимальной скорости автомобиля в различных дорожных условиях. Для этого использовались методы математического моделирования и анализа на основе известных физических законов и формул.
В ходе исследования были определены параметры, влияющие на тяговое усилие автомобиля, такие как масса автомобиля, коэффициент сопротивления качению, угол подъема дороги и другие факторы. Также был рассчитан динамический фактор, учитывающий изменение тягового усилия в зависимости от скорости движения.
Исследование проводилось при различных дорожных условиях, таких как сухое и мокрое покрытие, снег и гололед, что позволило определить максимально возможную скорость движения автомобиля при данных условиях. Полученные результаты могут быть использованы в практических целях, например, для оптимизации работы двигателя автомобиля и рационального расхода топлива.