Реферат на тему: Анализ кинематической схемы. Кинематический расчет привода

Введение

где определены заранее

- коэффициент, учитывающий распределение нагрузки по ширине венца, для прирабатывающихся колес равен 1;

VН- коэффициент вида конических колес, для прямозубых равен 1.

Тогда

Полученное значение внешнего делительного диаметра колеса округляем до ближайшего значения из ряда нормальных линейных размеров табл.13.15 (3).

dе4 =250 мм

4.2. Определяем углы делительных конусов шестерни и колеса

4.3. Определяем внешнее конусное расстояние

4.4. Определяем ширину зубчатого венца

4.5. Определяем внешний окружной модуль

где Кf - коэффициент, учитывающий распределение нагрузки по ширине венца, равен 1; (3)

Vf = 0,85 - коэффициент вида конических колес. (3)

Так как передача открытая, увеличиваем значение модуля на 30%, то есть m = 5 мм.

4.6. Определяем число зубьев колеса и шестерни

4.7. Определяем фактическое передаточное число.

4.8. Определяем внешние диаметры шестерни и колеса:

делительный ;

вершин зубьев =109,28 мм;

= 253,71 мм;

впадин зубьев = 90,72 мм;

= 246,3 мм;

средний делительный диаметр =85,7 мм;

214,25 мм.

Оглавление

- Анализ кинематической схемы

- Кинематический расчет привода

- Определение геометрических параметров цилиндрической зубчатой передачи

- Геометрический расчет конической зубчатой передачи

- Определение геометрических размеров и расчет на прочность выходного вала

- Проверочный расчет подшипника

- 7. Список использованной литературы..18

- Редуктор - это механизм состоящий из зубчатых или червячных

- передач, заключенный в отдельный закрытый корпус. Редуктор

- предназначен для понижения числа оборотов и, соответственно, повышения крутящего момента

- Редукторы делятся по следующим признакам

- по типу передачи - на зубчатые, червячные или зубчато-червячные

- по числу ступеней - на одноступенчатые когда передаче осуществляется одной парой колес, двух-, трех- или многоступенчатые

- по типу зубчатых колес - на цилиндрические, конические,или коническо-цилиндрические

- по расположению валов редуктора в пространстве - на горизонтальные, вертикальные, наклонные

- по особенностям кинематической схемы на развернутую, соосную. с раздвоенной ступенью

- Анализ кинематической схемы

- Наш механизм состоит из привода электромашинной 1, муфты 2, цилиндрической шестерни 3, цилиндрические колеса 4, конической шестерни 5, конического колеса 6, валов 7,6,9 и трех пар подшипников качения. Мощность на ведомом валу N39,2 кВт, угловая скорость п3 155 обмин, привод предназначен для длительной работы, допускаемое отклонение скорости 5,