Магистерская диссертация на тему: Определение полной массы автомобиля. Подбор размера шин и расчет радиуса качения

Введение

Целью курсовой работы является определение основных параметров двигателя, трансмиссии и компоновки автомобиля. А так же закрепление знаний по лабораторным работам по курсу "Автомобили".

Делая оценку тягово-скоростных свойств автомобиля, определяется конструктивные параметры, которые могут обеспечить заданные значения скоростей и ускорений в заданных дорожных условиях движения, а также нахождение предельных дорожных условий, т.е. выполню проектировочный тяговый расчёт.

Для проектирования нового автомобиля, за основу, т.е. за прототип, я взял легковой автомобиль-седан ВАЗ-2108. Я сделал свой выбор на этом автомобиле, потому что ВАЗ-2108 и вообще всё семейство автомобилей ВАЗ является одним из лидеров в Отечественном автомобилестроении. Автомобили ВАЗ-2108 и его модификации пользовались огромной популярностью у потребителя Отечественного автомобиля для семьи и работы.

Оглавление

- Введение

- Определение полной массы автомобиля

- Подбор размера шин и расчет радиуса качения

- Расчет внешней характеристики двигателя

- Частота вращения коленчатого вала двигателя

- Максимальная мощность двигателя

- Построение внешней характеристики двигателя

- Вращающий момент двигателя

- Выбор передаточных чисел

- Определение передаточного числа главной передачи

- Подбор передаточных чисел коробки передач

- Определение числа передач и передаточных чисел коробки передач

- Построение тяговой характеристики автомобиля

- Определение основных показателей динамики автомобиля с механической трансмиссией

- Динамический фактор

- Ускорение автомобиля

- Время разгона

- Построение графика мощностного баланса

- Построение экономической характеристики автомобиля Заключение

- Список литературы

Заключение

В результате проектирования нового автомобиля был конструктивно рассчитан автомобиль ГАЗ-31029.

Были определены все основные технические показатели автомобиля и подобраны шины (по ГОСТ).

Если сравнить полученные значения с прототипом, можно сделать вывод, что они практически совпадают

Список литературы

2. Глазунов А.В. Методические указания по курсовому проектированию для студентов специальности 150200-"Автомобили и автомобильное хозяйство". - Иркутск: 2003. - Ч.1.24с.

3. Литвинов А.С., Фаробин Я.Е. Автомобиль: Теория эксплутационных свойств. - М.: Машиностроение, 1989. - 240 с.

4. Главный конструктор АО "ГАЗ" Ю.В. Кудрявцев. Автомобили "Волга" ГАЗ-31029. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту. Издательство "За рулём", 1997. - 184с.